Loni Border Toll Plaza
दरअसल टोल शुल्क नहीं देने से यात्रियों की आर्थिक बचत तो होगी ही इसके साथ ही टोल बूथों पर वाहनों की लंबी कतार नहीं लगेगी जिससे जाम की समस्या कम होगी। बता दें कि शुरुआत के करीब 18 किलोमीटर के दायरे में टोल टैक्स वसूली नहीं होगी लेकिन उसके आगे के सफर की दूरी तय करने के हिसाब से टोल चुकाना होगा। यह एक्सप्रेसवे दिल्ली ,उत्तरप्रदेश और उत्तराखंड को सीधा फायदा पहुंचाएगा जिसके खुलने के बाद पूर्वी दिल्ली के कई हिस्सों में जाम जैसी समस्याओं से राहत मिलेगी। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया ने टोल वसूली से जुड़े नियमों को निर्धारित कर दिया है और अधिकारियों को बताया कि अब जल्द ही टोल टैक्स की दरों को लेकर फैसला कर लिया जाएगा।
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Delhi dehradun expressway route
आपको बता दें दिल्ली से बागपत खेकड़ा के बीच टोल की दरे औसत से ज्यादा रहने की संभावना है क्योंकि यहां एक्सप्रेसवे का 90 फ़ीसदी हिस्सा एलिवेटेड है जिसमें लागत काफी ज्यादा आती है। वैसे सामान्य तौर पर एनएचएआई 2.75 रुपए प्रति किलोमीटर के हिसाब से टोल वसूल करते है लेकिन यहां पर उससे ज्यादा टोल दरें रहने की संभावना है। जानकारी देते चलें दिल्ली देहरादून एक्सप्रेसवे पर अक्षरधाम से बागपत के खेकड़ा तक के बड़े हिस्से में लोड टेस्टिंग का काम शुरू कर दिया है मंत्रालय से हरी झंडी मिलते ही एक्सप्रेसवे का यह हिस्सा यातायात के लिए खोल दिया जाएगा जिसके चलते 30 जुलाई से पहले ही यातायात शुरू कर दिया जाएगा।