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Rishikesh Karnaprayag Rail tunnel project
फोटो सोशल मीडिया Rishikesh Karnaprayag Rail tunnel

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ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेलवे परियोजना में बड़ी सफलता नरकोटा सुमेरपुर सुरंग हुई आर-पार

Rishikesh Karnaprayag Rail tunnel : ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेलवे परियोजना में एक और उपलब्धि हुई हासिल, नरकोटा – सुमेरपुर की 9.4 लम्बी सुरंग हुई आर पार….

Rishikesh Karnaprayag Rail tunnel: उत्तराखंड में ऋषिकेश से कर्णप्रयाग के बीच 125 किलोमीटर रेलवे लाइन परियोजना का निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। इसी बीच इस परियोजना में रुद्रप्रयाग के नरकोटा सुमेरपुर की 9.4 किलोमीटर मुख्य सुरंग का फाइनल ब्रेक थ्रू कर दिया गया है जिसके चलते यह सुरंग आर पार हो गई है। गौर हो कि इससे पहले बीते 24 अक्टूबर को पौड़ी जिले के श्रीनगर से डूंगरी पंथ के बीच 3.3 किलोमीटर की एस्केप टनल का कार्य पूरा हुआ था। बताते चले इस परियोजना के चलते पहाड़ी इलाकों को बेहतर रेलवे संपर्क से जोड़ने की तैयारी की जा रही है जो क्षेत्र के विकास और यातायात सुविधा में अहम योगदान देगी।
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Rishikesh Karnaprayag Railway Project बता दें ऋषिकेश – कर्णप्रयाग रेलवे परियोजना ने बीते कुछ वर्षों में तेज गति पकड़ी है जिसके चलते आए दिन इस परियोजना में विभिन्न उपलब्धियां हासिल हो रही है। इसी बीच अब ऋषिकेश कर्णप्रयाग ब्रॉड गेज की 125 किलोमीटर लंबी ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेल लाइन की तीसरी सबसे लंबी 9.4 किलोमीटर की मुख्य सुरंग नरकोटा सुमेरपुर में सफलतापूर्वक आर पार हो गई है। दरअसल इस सुरंग का कार्य 2021 से मेघा कंपनी द्वारा शुरू किया गया था जिसमें कार्यदायी कंपनी के 800 मजदूर काम में लगे हुए थे जिन्होंने 3 वर्ष और चार माह में सुरंग को आर पार कर दिया है।
यह भी पढ़ें- Rishikesh Karnaprayag rail project: 3.3 किमी एस्केप टनल हुई आरपार दिसंबर में होगा लास्ट ब्रेकथ्रू

Rishikesh Karnaprayag tunnel news आपको बता दें कि नरकोटा से सुमेरपुर तक 20Km लंबी मुख्य व एस्केप टनल बनाई गई है जिसे बीते सोमवार की देर रात्रि मजदूरों ने सुरंग के अंतिम छोर पर विस्फोट कर उसे आर पार कर दिया है। इस विशेष उपलब्धि पर अधिकारियों ने सभी मजदूरों व कर्मचारियों को बधाई दी। इस दौरान अधिकारियों ने बताया कि नरकोटा से सुमेरपुर तक यह सुरंग मुख्य है। जिस पर मेघा कंपनी के मुख्य परियोजना प्रबंधक एचएन सिंह ने बताया कि रेल लाइन परियोजना की यह तीसरी बड़ी सुरंग है इसके निर्माण में कई दिक्कतें भी आई लेकिन उनका सफलतापूर्वक सामना कर उपलब्धि हासिल की गई।

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