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Rishikesh Karnaprayag Railway Project
फोटो सोशल मीडिया Rishikesh Karnaprayag Railway Project

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Rishikesh Karnaprayag rail project: 3.3 किमी एस्केप टनल हुई आरपार दिसंबर में होगा लास्ट ब्रेकथ्रू

Rishikesh Karnaprayag Railway Project: श्रीनगर डुंगरीपंथ के बीच 3.3 किमी एस्केप टनल हुई आर-पार…

Rishikesh Karnaprayag Railway Project: उत्तराखंड में ऋषिकेश से कर्णप्रयाग के बीच 125 किलोमीटर रेलवे लाइन परियोजना का निर्माण कार्य तेजी से आगे बढ़ रहा है। इसी बीच इस परियोजना में पौड़ी जिले के श्रीनगर से डूंगरी पंथ के बीच 3.3 किलोमीटर की एस्केप टनल का कार्य पूरा हो गया है जो इस परियोजना की विशेष उपलब्धि मानी जा रही है। दरअसल परियोजना उत्तराखंड के पहाड़ी इलाकों को बेहतर रेल संपर्क से जोड़ने के लिए तैयार की जा रही है जो क्षेत्र के विकास और यातायात सुविधा में अहम योगदान देगी। बताते चले परियोजना के अंतर्गत कुल 17 सुरंग का निर्माण किया जाना है जिनमें कई का कार्य पूरा हो चुका है वहीं कुछ पर कार्य तेजी से चल रहा है।
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Rishikesh Karnaprayag Project news बता दें ऋषिकेश कर्णप्रयाग रेलवे परियोजना के कार्य ने अब तीव्र गति पकड़ ली है जिसके चलते इस परियोजना में प्रतिदिन नई- नई उपलब्धियां हासिल होने लगी है। इसी बीच इस परियोजना में श्रीनगर में पोर्टल एक और एडिट पांच के बीच श्रीकोट गैस गोदाम के पास 3.3 किलोमीटर एस्केप टनल का सफल ब्रेक थ्रू हो गया है। जिसकी वजह से अब श्रीनगर से डूंगरीपन्थ तक 9 किलोमीटर लंबाई की एस्केप टनल पूरी तरह से आर पार हो चुकी है। इसके साथ ही अंतिम चरण में सुरंग की खुदाई के साथ फाइनल कंक्रीट लाइनिंग का कार्य भी शुरू कर दिया गया है। सफल ब्रेक थ्रू होने के पश्चात कार्यदाही संस्था में लगे मजदूर कर्मचारी व अधिकारियों ने एक दूसरे को मिठाई खिलाकर खुशी जाहिर की।
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दिसंबर माह में होगा मुख्य टनल का अंतिम 3.3 किमी का ब्रेकथ्रू, जिसके बाद आर-पार हो जाएगी श्रीनगर से डूंगरी पंथ तक पूरी सुरंग…Rishikesh Karnaprayag Rail tunnel

बताते चलें इस परियोजना के तहत सुरंग निर्माण के कार्य को 10 अलग-अलग पैकेजों में बांटा गया है जिसमें पैकेज 6 जीएन आईटीआई मैदान से डुंगरीपंथ धारी देवी स्टेशन यार्ड तक है। जिस पर पैकेज 6 के परियोजना निदेशक पियूष पंत ने कहा कि ऋषिकेश कर्ण प्रयाग परियोजना की सुरंग संख्या 11 की कुल लंबाई 9.5 किलोमीटर है जो श्रीनगर और डूंगरीपंथ को जोड़ती है। वहीं कार्यदायी संस्था सोंगदा-ऋत्विक के परियोजना प्रबंधक वीरेश चालमी ने कहा कि अब तक मुख्य सुरंग का दो चरणों में और एस्केप टनल तीन चरणों में ब्रेकथ्रू हुआ है जबकि मुख्य टनल का अंतिम 3.3 किमी का ब्रेकथ्रू दिसंबर माह में प्रस्तावित है। जिसके पश्चात मुख्य सुरंग भी श्रीनगर से डूंगरी पंथ तक पूरी तरह आर पार हो जाएगी।

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