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Roorkee railway overbridge News  : अब चंद मिनटों में तय होगा लक्सर और रुड़की के बीच का सफर, आरओबी का निर्माण होगा जल्द शुरू, यात्रियों को मिलेगी राहत…

Roorkee railway overbridge News   : उत्तराखंड के हरिद्वार जिले के लक्सर और रुड़की के बीच का सफर अब और अधिक आसान होने वाला है। जी हां दरअसल बहादरपुर रेलवे फाटक पर प्रस्तावित रेलवे ओवर ब्रिज के निर्माण की कवायद अब अपने अंतिम पायदान पर पहुंच गई है जिसके चलते आरओबी बनने के बाद अब लक्सर से रुड़की की दूरी घंटे के बजाय आसानी से मिनटों में तय हो सकेगी। दरअसल अभी लक्सर और रुड़की के बीच की दूरी लगभग 22 किलोमीटर है जिसके लिए सामान्य गति से दूरी तय करने पर वाहन चालकों को 30 से 40 मिनट का समय लगता है लेकिन रेलवे क्रॉसिंग बंद होने और जाम लगने के कारण उन्हें 22 किलोमीटर की दूरी तय करने में एक से डेढ़ घंटे का समय लग जाता है लेकिन आरओबी बनने से उन्हे इस तरह की दिक्कतों का सामना नहीं करना पड़ेगा इतना ही नहीं बल्कि वाहन 15 से 20 मिनट में आसानी से यह दूरी तय कर सकेंगे जिससे यात्रियों को बेहद राहत मिलेगी।

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बता दें हरिद्वार जिले के लक्सर और रुड़की मार्ग पर रोजाना हजारों वाहन गुजरते हैं वहीं प्रमुख कुंभ , अर्द्धकुंभ, कांवड़ यात्रा और प्रमुख स्नान पर्वों पर हरिद्वार आने वाले श्रद्धालुओं के वाहनों को भी हाईवे से डायवर्ट कर इसी मार्ग से हरिद्वार भेजा जाता है। जबकि लक्सर – रुड़की के मध्य तीन रेलवे क्राॅसिंग पड़ते हैं जिसमे डोसनी फाटक पर आरओबी बन चुका है। वहीं ढंढेरा और बहादरपुर रेलवे फाटक पर आरओबी का निर्माण किया जाना प्रस्तावित है। ढंढेरा और बहादरपुर रेलवे क्राॅसिंग पर अक्सर वाहनों की लंबी कतारें लगी रहती है। ट्रेनों के आवागमन के दौरान क्राॅसिंग बंद रहने से यहां राहगीरों को काफी देर तक इंतजार करने के अलावा जाम की समस्या का सामना भी करना पड़ता है। ऐसे में बहादरपुर रेलवे क्रॉसिंग पर आरओबी निर्माण अंतिम दौर पर पहुंच गई है जिसकी डीपीआर तैयार कर शासन को भेज दी गई है और रेलवे आरओबी निर्माण पर पहले ही सहमति जता चुकी है जिसकी स्वीकृति मिलने के बाद अब टेंडर प्रक्रिया शुरू हो जाएगी।

44 करोड़ की लागत से बनेगा ओवर ब्रिज (Roorkee railway overbridge News) 

जानकारी के मुताबिक लोक निर्माण विभाग की ओर से डिजाइन किए गए प्रस्तावित रेलवे ओवरब्रिज की लंबाई 800 मीटर और चौड़ाई 10.5 मी है जिसमें दोनों ओर करीब 500 मीटर की एप्रोच रोड बनाई जाएगी जबकि रेलवे लाइन के ऊपरी हिस्से की लंबाई 37 मीटर होगी जिसमें पैदल आने जाने के लिए एक फुटपाथ और सीढ़ियां भी बनाई जाएगी इसके लिए 44 करोड रुपए की धनराशि का प्रस्ताव शासन को भेजा गया है जिसकी सहमति मिलने पर इसकी टेंडर प्रक्रिया शुरू हो जाएगी।

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